Klimataktivister fördömer 'fantasiflygning' -trender som startats av flygbolag

Klimataktivister säger att dessa 'flygningar till ingenstans' sätter mycket onödigt tryck på miljön

fantasiflyg, flyger till ingenstans, Qantas, Australien, Taiwan, Japan, Singapore, flyg till ingenstans, miljöaktivister, indiska expressnyheter'Om det är det samhälle vi har byggt, där vi är så beroende av att flyga, har vi ett allvarligt problem.' (Representationsbild/Källa: Getty/Thinkstock)

För sent diskuteras trenden att hoppa vidare till ett flyg och inte riktigt gå någonstans-för att ge passagerarna spänningen i att flyga, utan att riskera exponering för höginfekterade platser-mycket. Nyligen, Det australiensiska flygbolaget Qantas hade meddelat sin plan för en sju timmars naturskön flygning till ingenstans. I ett inlägg på sociala medier hade Qantas meddelat att det skulle flyga förbi Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Byron Bay och Sydney Harbour. Faktum är att flygningen - som ska avgå från Sydney Inrikesflygplats den 10 oktober och återvända sju timmar senare - var bokad på några minuter.



Innan dess hade Taiwans civila luftfartsförvaltning organiserade en fantasiflygning till ingenstans, där flygningen inte tog fart och motorerna inte startade. Ändå gick 66 passagerare ombord på flygningen. De var tvungna att checka in, varefter de fick sina boardingkort. De var tvungna att passera säkerhet och invandring, innan de fick gå ombord på flygningen.



Väktaren rapporterar att någon gång i förra månaden hade det taiwanesiska flygbolaget EVA lanserat en flygning med Hello Kitty-tema som hade lyft från Taipei och hade landat tillbaka dit på tre timmar. Japanska flygbolaget ANA planerar också att köra två 90-minuters 'Hawaii-upplevelseflyg' i oktober, och Singapore Airlines planerar enligt uppgift att starta några flyg utan destination i slutet av oktober.



Se detta inlägg på Instagram

Saknar du att ta till himlen tillsammans? Vi också! Vi har utformat en speciell scenisk glädjeflyg ombord på vår 787 Dreamliner för dem som bara vill breda vingarna - inget pass eller karantän krävs. Vid avresa från Sydney den 10 oktober kommer den natursköna flygningen 'Great Southern Land' att innehålla låga flybys av några av Australiens mest ikoniska landmärken, inklusive Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Byron Bay och Sydney Harbour. Var snabb! Priserna säljs klockan 12 AEST idag. Klicka på länken i vår bio för mer information ... Tack vare ditt stora stöd är detta flyg nu slutsålt.



Ett inlägg som delas av Qantas (@qantas) den 16 september 2020 klockan 16:21 PDT



Men den här nya fantasiflygtrenden har irriterat klimataktivister som har fördömt den och säger att den sätter mycket onödig press på miljön.

Vi måste få huvudet runt det faktum att flygning inte kan vara utsläppsfritt när som helst snart, säger Mark Carter från kampanjgruppen 'Flight Free Australia' av Väktaren . Han tillade att passagerare ombord på Qantas -flygningen kommer att öka sina årliga utsläpp med 10 procent på sju timmar.



Vårt hem brinner. I en tid då alla branscher snabbt måste minska sina utsläpp massivt, är Qantas 'hållbarhet' påståenden om att kompensera flygutsläpp en bluff som gör att deras utsläpp kan fortsätta på grund av att köpa andras minskningar. Det är som att gå med på att hälla en hink med bensin på det brinnande huset för varje hink vatten du kastar, sa han.



Anna Hughes, chef för Flight Free UK, berättade under tiden för uttaget: Jag förstår varför de gör det - men det är verkligen vansinne - ett flyg till ingenstans är helt enkelt utsläpp för det. Om det är det samhälle vi har byggt, där vi är så beroende av att flyga, har vi ett allvarligt problem.