Historiens skönhet: Saker att göra när du är i Venedig

Små gränder, pittoreska små broar, gammaldags arkitektur och oändliga kanaler, Venedig liknar ingen annan europeisk stad.

En av de många broarna i Venedig (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Det var lite som att vara vid India Gate på en fullsatt helgkväll. Omgiven av ett majestätiskt monument, ett hav av människor som går omkring mållöst omkring på ett festligt humör, utan någon destination i åtanke. Varvat i mängden var män med blommor och plastleksaker i händerna, som desperat försökte göra en försäljning. Detta var dock Venedig.

Efter en sex timmars tågresa från Zürich nådde vi Venedig mitt under turistsäsongen. Och det kan inte bli mer kommersiellt. Efter att ha väntat i en lång kö fick vi äntligen en färja för att ta oss från fastlandet till den pittoreska ön där vi skulle bo de närmaste dagarna.

Venedig är den enda staden i världen där ingen fordonstrafik är tillåten inom stadsgränserna. I själva verket var de kullerstensbelagda smala gatorna aldrig gjorda för annat än promenader.

Klocktorn i Venedig, en byggnad från tidig renässans (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Om vi ​​trodde att vi hade lämnat turisterna bakom oss tog vi fel. När vi landade precis nära vår lägenhet gick vi över till en annan våg av mänsklighet. Venedig består av 118 öar. Vi bodde på en av dem och det var lika charmigt som vi hade tänkt oss.

Små gränder, pittoreska små broar, gammaldags arkitektur och oändliga kanaler, Venedig liknar ingen annan europeisk stad. Små kaféer i varje hörn serverar vad annat än italiensk mat, även om de tillgodoser de otaliga turisterna, kan vissa restauranger få sina grunder fel, i det här fallet pizza! Men det du inte kan få nog av är Gelato, med fler glassbutiker på denna lilla ö än i någon av våra städer.

Utsmyckad arkitektur i Venedig (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Shopping är vanligtvis begränsat till att köpa ett par saker och det mest framträdande är glas. Murano, en ö ungefär en timme bort, har i århundraden varit hem för hantverkare som använder glas för att göra den minsta pärlan eller den mest utsmyckade ljuskronan. Men du kan nu köpa en souvenir utan att gå hela vägen till ön. Även om du är försiktig, är allt inte äkta. Kostar bara en bråkdel av vad en original gör, men detta är ett slag mot Murano -ekonomin som nu sjunker.

vilken färg har ingefära

De berömda venetianska maskerna, i ett upplopp av färger och extravagans, stirrar också på dig från de små butikerna. Återigen måste man undra hur många som är kinesiska tillverkade, särskilt med popup -leverantörer från Indien och Bangladesh som säljer dem.

Markusplatsen (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

St Marks -torget, eller Piazzo San Marco som det är lokalt känt, är det största offentliga torget i Venedig och bländar dig med sin arkitektur. Det är omgivet på alla sidor av storslagna byggnader inklusive St Marks Basilica, den mest kända kyrkan i Venedig. Besöket i basilikan med dess tak fullt av guldmosaikarbete, varar knappt tio minuter, men väntan på att komma in kan vara timmar. Inte om du inte når åtta på morgonen. Vi tog oss längst fram i kön och när vi tittade tillbaka inom några minuter kunde vi se en lång serpentine -linje runt St Marks.

Huvudingången till Markuskyrkan (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Den klassiska byggnaden på östra sidan intill basilikan är säte för patriarken i Venedig. Det finns historia runt det här torget. Dogepalatset, i all sin gotiska prakt, ligger också intill basilikan. I århundraden var detta säte för Venedigs regering. Som ett imperium som hade en blomstrande ekonomi hade Venedig en fri hand att stödja artister. Palats hade storslagna fasader på alla sidor så att arkitekturen var synlig även från vattnet. Venedig under senare år blev ett nav för handel med renässanskonst.

En annan bild av fasaden på Markuskyrkan (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Det som också går långt tillbaka i tiden är traditionen med gondoler. Dessa roddbåtar var en gång i tiden det enda sättet att resa genom kanalerna i Venedig.

Gondolresa genom Venedig (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Nu med motorbåtstaxi räknar de med att deras historiska förflutna frestar turisten.

Om det finns skönhet kan Bollywood ligga långt efter? Spola bakåt några decennier, en ung Amitabh Bachchan kan ses krona på en av dessa gondoler tillsammans med Zeenat Aman i filmen The Great Gambler.

Idag kan dock ta dig en hel resa. Erfarenheten kommer att kosta dig 100 euro. Du kan försöka pruta ner priset, men var försiktig, resan blir också kortare. Så även om det hela ser väldigt dekadent och tilltalande ut, kan det vara billigare att bara ta färjetaxin. Utsikten förblir densamma.

Venedigs skyline (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Men det du kan göra är att äta på något av de härliga kaféerna vid kanalen. Det finns en väntetid på dessa kaféer och ofta når baren kunden ända fram till närmaste bro. På vissa ställen betalar du mer för upplevelsen än för maten. På sommaren, och det kan bli ganska varmt, fortsätter vinet och middagen sent på natten. Lokalbefolkningen här säger, på vintern finns det ingen affär alls.

Venedigs skönhet (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Hawkers som säljer saker påminner dig lite om hemmet och faktiskt som vi lärde oss är några av dem från Indien. Vi träffade en man från Kolkata, desperat efter att någon skulle lyssna på hans berättelse. Analfabet, han insåg inte att han var i Italien för att sälja blommor förrän han kom hit. Han hade blivit lovad något helt annat. Efter att ha betalat mäklarens arvode med stora svårigheter ville han gå hem men lurade, har inga möjligheter att omgruppera sig.

stor svart insekt i mitt hus

Masker i butikerna i Venedig (Källa: Jyotsna Mohan Bhargava)

Det var många som han i den skaran. Går från turist till turist, desperat efter att sälja sina varor och tjäna lite pengar på att skicka hem till sina familjer. Men de flesta var omedvetna. Det var här för att se det berömda Venedig av filmer och historia. Och när solen gick ner kom de strömmande ut ur de små gränderna och sjöng och blötlagde den livliga atmosfären i en stad som är ett världsarv. Venedig, är din chans att leva det andra livet.