Singapore överväger att starta 'kryssning till ingenstans' mitt i pandemin

Singapore Tourism Board har anlitat ett Norge-baserat riskhanteringsföretag för att skapa ett kryssningsöverensstämmelse- och certifieringssystem, för att 'benchmarkeras mot globala hälso-, säkerhets- och hygienstandarder'.

STB:s regionala chef för Americas, Rachel Loh, berättade för The Washington Post att kryssningsrederier skulle behöva klara en revision för certifiering för att återgå till segling. (Källa: Pixabay)

Medan vissa länder har deltagit i trenden att flyga till ingenstans, Singapore - det beslutade nyligen emot det , med tanke på miljökonsekvenser av fantasiflyg — har nu kommit med ett nytt initiativ för att starta 'kryssningar till ingenstans'.

en sorts växt har bara blå blommor

Mitt i pandemin, medan det finns många restriktioner för att korsa internationella gränser, av rädsla för att smittas från högriskområden, har Singapore Tourism Board (STB) börjat utforska några nya hälso- och säkerhetsprotokoll som skulle tillåta kryssningar till ingenstans , enligt den Singapore-baserade tidningen, Straits Times .

Det rapporteras att STB redan har anlitat ett Norgebaserat riskhanteringsföretag DNV GL, för att skapa ett kryssningsöverensstämmelse- och certifieringssystem, för att jämföras med globala hälso-, säkerhets- och hygienstandarder. Detta görs för att säkerställa att kryssningsrederierna kan segla igen.

Ända sedan pandemin bröt ut har kryssningsfartyg gjort små eller inga affärer, med några som måste avbryta sina resor. Som sådana har fartygen i stort sett stått tomma sedan mars, antingen i hamnarna eller på havet.

Enligt Insider , stängdes kryssningsindustrin ner i mars efter många utbrott på havet. Ett sådant utbrott var på Diamond Princess utanför Yokohamas kust i Japan i februari, vilket ledde till att personal och passagerare blev strandsatta i veckor. Vissa dödsfall rapporterades också.

svart och vit randig skalbagge

STB:s regionala chef för Amerika, Rachel Loh, berättade Washington Post att kryssningsrederierna skulle behöva klara en revision för att certifiering ska kunna återgå till segling — detaljerna om detta kommer att meddelas senare. Fartyg kommer endast att få segla med 50 procent av sitt vanliga boende under de första tre månaderna i drift.